汽车金属板材加工废水处理案例|汽车金属板材加工废水处理方法
大型项目背景图案
该中小型企业为闻名汽车行业品牌形象提供数据金属材料成分件,研发整个过程中触及刚板酸洗加工、酸洗等表层加工生产工艺,一天导致约80吨高盐浓度生产废水。本身加工配制退化,加工结果不动态平衡,遭受环保健康举报风险隐患。
焦化废水组成成分及来源地
生产废水重点分三级,各自净化处理:
钝化处理废气
:含高盐浓度酸(稀盐酸、盐酸)、铁阴离子及少量的巨资属,pH<
磷化处理污废水
:含磷酸、锌、镍等,COD约500-800mg/L
冲洗器废渣
:含自动隐藏物和少许油类,用水量大但密度较低
处里工序方案
依据"几大类获得、分质净化处理"标准,所采用以上工艺流程路径:
酸洗磷化废气处里线
:
氧化钙采和
爆气氧化反应
斜管沉淀出的池沉淀出的
板框压滤
磷化加工生产废水加工线
:
pH调试至是碱性的
生物学沉垫除磷
巨资属捕捉工具剂工作
斜管积淀池积淀
搅拌废渣加工处理线
:
调高池混合法
水解反应碱化
海洋生物了解阳极氧化
水泥混凝土悠长岁月中
砂滤+亲水性炭过滤系统
结果效用
品牌施实后:
总磷除去率>99%,喷水TP<0.5mg/L
天价属标准率100%
COD祛除率>92%,出水出水COD<50mg/L
活性污泥经压滤后水分含量率<65%,委托人专科方应急处置
系统自动式化能力高,只需2名操作步骤相关人员,年运作花销约1二十万元,应对了厂家因环境不符合标准而关停的风险性。